等效熱值交換的雙燃料混燃發動機控制系統研發及應用

一、成果基本信息

二、成果簡介

改變能源消費結構，對構建國家能源多元安全保障體系和治理大氣污染問題具有重要意義。雙燃料混燃電控系統是雙燃料車船關鍵技術之一，開展相關技術應用研究有重要意義。

2010年貴州紅華能源科技有限公司與貴州大學成立問題解決研發小組。2014年在省政府發展研究中心的指導下貴州大學電氣工程學院、貴州紅華能源科技有限公司和新興際華（深圳）能源發展有限公司進一步擴大校企合作，聯合成立貴州大學新能源技術研發中心，發揮各自的優勢，將應用本項目研究成果研發的具有自主知識產權的技術和產品推向市場，在河北、山東、新疆等地多地開展系統改裝與產品銷售工作。

應用本項目技術已實現重卡柴油機發動機改裝的規模化推廣應用，企業實現銷售收入 8096.9 萬元；獲得了船用柴油發動機改裝的市場準入認證：中國船級社（CCS）認證，通過改裝示范船（唐山渤海灣）一年多的商業運行，得到了用戶的充分認可。

本項目形成的具有自主知識產權及有關技術、成果、產品主要有：

1、發明專利授權 2 項，實用新型授權 5 項，企業技術標準2項，軟件著作權 2項，論文（6 篇）；

2、中國船級社型式認可證書 1 項；

3、柴油-天然氣雙燃料混燃電控系統產品；

5、船用柴油-天然氣雙燃料發動機電控系統產品；

三、成果轉化預期：1、本項目擬將相關技術在船用新能源領域持續拓展，2022年在重慶河流水域開展內河船只柴油/甲醇混燃系統應用研究，在海南開展海洋漁船柴油/甲醇混燃系統應用研究。

四、前期已轉化取得的社會經濟效益:

（1）經濟效益

項目為深圳市紅華能源科技有限公司帶來了銷售收入 8096.9 萬元。

新興際華新能源發展（深圳）有限公司對重型卡車發動機進行改造，2014 年以來已累計完成重型卡車應用改裝 4873 輛。按照售價 22000 元/套（不含氣罐價格）和稅率 13%、銷售利潤率 25%計算，創產值 10720.6 萬元，增加稅收 1393.678 萬元，獲得利潤 2680.15 萬元。

（2）社會效益

等效熱值交換的雙燃料混燃發動機控制技術的推廣應用，可以節能減排，服務國家能源多元化戰略，未來還可以運用于煤化工技術的深度應用（如：柴油二甲醚混燃）。以該項目產品為依托，可以為從產品的原材料采購、加工、制造、調試、檢驗、維修和售后服務等完整的產業鏈提供就業機會，有助于提升相關制造業技術水平，為我國實體經濟結構調整和轉型做出貢獻。

特別聲明

1.本公告僅對成果進行推介，接受意向方咨詢與洽談，以上介紹中的內容僅供參考。

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項目聯系人 ：趙經理  

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